«Лотус Рено» надеется на обновления

Технический директор «Лотус Рено» Джеймс Эллисон поделился ожиданиями перед «Гран-при Германии», который пройдет в ближайший уик-энд.

- Какие уроки в целом можно извлечь из «Гран-при Великобритании»?

- К сожалению, факт в том, что мы недостаточно быстры, пусть даже смогли слегка отыграться в гонке, — сказал Эллисон в интервью официальному сайту команды.

- Чего мы можем ждать в Германии?

- Надеюсь, что мы увидим начало нашего пути по возвращению вперед благодаря достойной серии обновлений машины.

- Какие сложности несет с собой Нюрбургринг?

- У Нюрбургринга нет каких-то особых черт, но это проверка для всех характеристик машины. Вероятно, самый необычный аспект — это то, что гонки здесь проходят раз в два года. Для нас стандартной практикой является сверка с прошлогодними заметками о каждом автодроме, но в случае с Нюрбургрингом это будут заметки двухлетней давности, а потому они будут менее полезны. Например, когда мы в прошлый раз приезжали на Нюрбургринг, еще не было ни одной машины с выдувным диффузором.

- После сильного начала года скорость команды относительно соперников стала ниже. Как вы можете это объяснить и что нужно сделать для исправления ситуации?

- Объяснить легко, а вот скорректировать сложнее. «Ф-1» — невероятно трудный спорт, где команды и высококомпетентны, и делают абсолютно все ради улучшений. Медленный прогресс сродни откату назад, а мы прогрессировали слишком медленно. Анализ идет гладко, но вот с поиском способов для устранения падения все не так хорошо. Я уверен, что мы скоро добьемся требуемых улучшений, но я предпочел бы, чтобы машина сама все сказала в ближайших гонках, а не я подробно рассказывал, что нового мы намерены привезти на трассу.