«140 км/ч по бездорожью и всё в прыжке». Как «КАМАЗ-мастер» готовится к «Дакару»
Корреспондент Sportbox.ru побывал в гостях у «КАМАЗ-мастер» и увидел, как гонщики готовятся к главному старту сезона — ралли-марафону «Дакар».
Команда из Набережных Челнов регулярно приглашает к себе журналистов. Сразу из аэропорта группа, к которой примкнули победители конкурса на Sportbox.ru, в компании представителя «КАМАЗ-мастер» по работе со СМИ Евгении Быковой отправилась на полигон недалеко от города, где проходят обкатку боевые грузовики.
На берегу Камы нас дожидались триумфатор «Дакара» 2014 года Андрей Каргинов и победитель «Шелкового пути»-2013 Дмитрий Сотников, а также два красавца КАМАЗа.
Мне довелось испытывать 15-километровую трассу по пересеченной местности в машине Дмитрия Сотникова. Тонны песка, резкие повороты, полеты через ухабы — и все это на скорости от 90 до 140 километров в час. Хотелось только одного: чтобы на финише голова осталась на месте.
— Это одна из нескольких наших испытательных трасс, — непринужденно объясняет Дмитрий, проходя очередной вираж. — Попытались, насколько это возможно, сымитировать условия ралли «Дакар». В общем-то получилось. Круг мы стараемся проходить на максимально возможной скорости и, конечно, без прыжков здесь не обойтись.
Завершением мини-ралли стал полет на несколько метров с искусственного трамплина, которому предшествовал довольно узкий и извилистый участок.
https://twitter.com/sportbox/status/791283137707909120Напомним, что в начале 2017 года экипаж Сотникова, в который также входят Руслан Ахмадеев и Игорь Леонов отправится в Южную Америку покорять «Дакар», тогда как Андрей Каргинов с партнерами Андреем Мокеевым и Дмитрием Никитиным выступит на ралли «Африка Эко Рейс». Обе гонки пройдут со 2 по 14 января.
С полигона отправляемся в спортивный центр «КАМАЗ-мастер», где экскурсию проводит многократный победитель «Дакара» Айдар Беляев — один из самых известных штурманов в мире ралли. В центре, построенном в 2007-м, под одной крышей собраны все автомобили, мастерские, сборочный цех, а также командный музей и современный оздоровительный комплекс.
— Автомобили собираются здесь, — рассказывает Беляев. — Что касается запчастей, то, конечно, у нас есть покупные, но большинство изделий делается на заводе. Спортивная машина — это специальный особый продукт. Его придумывают наши инженеры, воплощают наши же работники и они же собирают и доводят грузовик до ума.
Красуется в цехе и последняя разработка — грузовик капотной компоновки, уже прошедший испытания, выступив на летнем ралли «Шелковый путь», который выиграл «КАМАЗ-мастер».
Не секрет, что в последнее время «КАМАЗ-мастер» испытывает некоторые финансовые трудности, но по словам руководителя команды Владимира Чагина, частично эти проблемы решить удалось. В том числе и за счет привлечения в качестве технического партнера компании «ТОТАЛ Восток», дочернего предприятия концерна TOTAL.
https://twitter.com/sportbox/status/791291985567047680Кроме смазочных материалов, команда также получит поддержку в области диагностики и отслеживания состояния узлов машин и используемых в них масел, повышения их эффективности и снижения расхода топлива, а также консультации технических специалистов.
— К счастью задержек зарплаты пока нет, — уверяет Андрей Каргинов. — Но вот что касается работы с машинами, то тут приходится вносить коррективы. Так, «капотник» не поедет в январе ни на одну из гонок. Пришлось менять места для тренировок на выезде. Раньше ездили в Марокко, где местность наиболее соответствует условиям ралли «Дакар», теперь же мы занимались в Карелии и Астрахани. К тому же, согласно новому регламенту, скоро мы не сможем использовать существующий двигатель. Работы над новой разработкой, разумеется, ведутся, но не так быстро, как хотелось бы.
Уже в ноябре участники «Дакара» от «КАМАЗ-Мастер» отправятся своим ходом во Францию, где в Гавре машины будут погружены на паром для переправки через океан. Старт ралли намечен в парагвайском Асунсьоне.
Что касается гонки «Африка Эко Рейс», то на место старта, в Монако, грузовики отправятся во второй половине декабря.
Виктор Лямин, Sportbox.ru
Набережные Челны — Москва
- Мотогонщик стал чемпионом после смерти. Поступок его конкурента довел до слез всю страну
- Соперник погибшего мотогонщика снялся с соревнований, чтобы позволить тому посмертно выиграть чемпионство
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. Спортпрототип CN. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. Туринг-лайт. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. GT4. Гонка 3
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. SMP TCR. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. SMP Historic Cup. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. Спортпрототип CN. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. GT4. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. SMP TCR. Гонка 1
- Расселл стал лучшим в третьей практике на Гран‑при Азербайджана, Ферстаппен — пятый
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. SMP Historic Cup. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. GT4. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. Туринг-лайт. Гонка 1
- DTM. Гонка 2
- DTM. Гонка 1
- Работа над проектированием маршрута ралли «Шелковый путь» 2025 года уже начата, сообщил Чагин
- G-Energy СМП РСКГ Эндуранс. Кубок России
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. SMP Historic Cup. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. Спортпрототип CN. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. GT4. Гонка 3
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. SMP TCR. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. Туринг-лайт. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. Спортпрототип CN. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. Туринг-лайт. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. GT4. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. SMP Historic Cup. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. GT4. Гонка 1
- DTM. Нюрбургринг. Гонка 2
- DTM. Нюрбургринг. Гонка 1
- Испанский мотогонщик погиб в результате несчастного случая во время тренировки
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Спортпрототип CN. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Shortcut. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. SMP Historic Cup. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Туринг-лайт. Гонка 2
Для лиц старше 18 лет
На сайте применяются рекомендательные технологии. Подробнее в Правилах применения рекомендательных технологий
Средство массовой информации сетевое издание «www.sportbox.ru» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-72613 от 04.04.2018
Название — www.sportbox.ru
Учредитель (соучредители) СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: ООО «Национальный спортивный телеканал»
Главный редактор СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: Конов В.А.
Номер телефона редакции СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: +7 (495) 653 8419
Адрес электронной почты редакции СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: editor@sportbox.ru