Самый молодой победитель, восемь сходов и провал чемпиона. Как прошел третий этап «Формулы-Е»
Кажется, что словосочетание «контактный вид спорта» неприменим к кольцевым гонкам. Однако третий этап «электрички», прошедший 18 января в жарком Чили, доказал обратное.
Обгоночный хаос
На старте все внимание было приковано к обладателю поула Митчу Эвансу. Новозеландец уверенно прошел первые повороты, сохранил лидерство и ехал навстречу своей второй победе в серии. А вот в стане его преследователей началась битва: Паскаль Верляйн обогнал Макса Гюнтера и вышел на вторую позицию.
«Охоту на ведьм» начал Александр Симс: перед новым девятым 180-градусным поворотом на тот момент лидер чемпионата атаковал Нила Джани. Но маневр вышел настолько неудачным, что они вместе врезались в Антониу Феликса да Кошту и чуть не устроили завал. Кто начал, тот и пострадал — у Симса надломилось переднее антикрыло. Он смог продолжить гонку, но ненадолго. Через несколько минут пилота БМВ добил Андре Лоттерер, сильно ударив того сзади. Сошли и Симс, вызвавший желтые флаги, и немного ранее Джани. Позже за перерасход энергии дисквалифицировали и Лоттерера. Таким образом, коллектив «Порше» в полном составе не доехал до финиша — обидный провал после хорошего дебюта на первом этапе.
![](https://s-cdn.sportbox.ru/images/styles/450_253_auto/fp_fotos/63/53/598e5ff0b0d95c0416bff10e1983e6d35e1e1c98df7b8068286636.jpg)
![](https://s-cdn.sportbox.ru/sites/all/libraries/design/_spbver4649_/img/poster_bg.png)
После рестарта в том же месте снова завязалась плотная борьба. На выходе из восьмого поворота Ник де Врис обогнал Даниэля Абта и не дал пройти преследовавшему его Сэму Берду. Чемпион «Формулы-2» вполне успешно втиснулся в поворот, чего не скажешь о его соперниках и нагнавшем их Оливере Роуленде. Пилоту «Ниссана» пролезть не удалось, и он запустил цепную реакцию, в результате которой Сэма развернуло и откинуло на 18-ю позицию.
https://twitter.com/EnvisionVirgin/status/1218614343400554497Борьба за пьедестал
За полчаса до конца страсти начали накаляться: Феликс да Кошта уверенно прорывался с десятого места, подарив зрителям множество красивых обгонов. Ему удалось правильно использовать тактику по активации «режима атаки», что позволило так быстро подняться в первую шестерку. «Проснулся» и Макс Гюнтер: он ловко обошел Митча Эванса и стал новым лидером гонки.
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1218616206887981057Казалось, у чемпионской команды «Течита» после кошмара в Саудовской Аравии все начало налаживаться: тенденцию да Кошты продолжил Жан-Эрик Вернь. Однако удача лишь посмеялась и «помогла» Верню закончить гонку практически в стене. На выходе из поворота француз коснулся барьера безопасности — переднее антикрыло повредилось и начало тереться о шину, вызвав клубы дыма. Пилот не стал заезжать в боксы и продолжал движение, пока деталь попросту не отвалилась. Несмотря на повреждение, шедший третьим Вернь не хотел пропускать напарника вперед и чуть не уничтожил все шансы коллектива на хорошие очки. Так или иначе, Жану-Эрику пришлось сойти, а да Кошта вышел на третью позицию и продолжил борьбу за пьедестал.
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1218619579590762496За пять минут до конца Антониу обогнал Эванса, за две — лидера гонки Гюнтера. Драма последнего круга заставила понервничать всех: из-за перегрева батареи да Коште пришлось снизить мощность, и поэтому за несколько поворотов до финиша Гюнтер вернул себе первую позицию и выиграл гонку, став самым молодым победителем в истории «Формулы-Е».
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1218664102626779136Были покушения и на позицию Эванса: Де Врис в конце сессии обогнал шедшего четвертым Верляйна, а на последнем круге сумел пройти и Эванса, тем самым финишировав на пьедестале. Однако сразу же после гонки нидерландец получил штраф за перерасход энергии и откатился на пятую позицию. В итоге бронзовым призером этапа стал Эванс.
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1218684102766927872Тенденция старая, лидер новый
Третья гонка сезона была похожа на хаос: постоянные столкновения, множество обгонов и неожиданная развязка. Если в прошлом году на трассе в Сантьяго главенствовали машины «Ауди», то в нынешнем в борьбу активно вмешались пилоты БМВ, «Ягуара», «Течиты» и «Мерседеса». Небольшие изменения в конфигурации трассы и удаление шиканы пошли лишь на пользу и подарили незабываемые эмоции от чилийского уик-энда «электрички».
Третья гонка — третий победитель, серия не изменяет прошлогодним тенденциям. Сменился и лидер в личном зачете — из-за схода Симса первую строчку теперь возглавляет Стоффель Вандорн.
Следующий этап «Формулы-Е» пройдет в Мексике 15 февраля.
- Работа над проектированием маршрута ралли «Шелковый путь» 2025 года уже начата, сообщил Чагин
- G-Energy СМП РСКГ Эндуранс. Кубок России
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. SMP Historic Cup. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. Спортпрототип CN. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. GT4. Гонка 3
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. SMP TCR. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. Туринг-лайт. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. Спортпрототип CN. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. Туринг-лайт. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. GT4. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. SMP Historic Cup. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Игора Драйв. GT4. Гонка 1
- DTM. Нюрбургринг. Гонка 2
- DTM. Нюрбургринг. Гонка 1
- Испанский мотогонщик погиб в результате несчастного случая во время тренировки
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Спортпрототип CN. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Shortcut. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. SMP Historic Cup. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Туринг-лайт. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Спортпрототип CN. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Shortcut. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. SMP Historic Cup. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. ADM Raceway. Туринг-лайт. Гонка 1
- Чемпионат A5 Motors Motoring. Supersport / Supersport 2
- Чемпионат A5 Motors Motoring. Superbike / Superbike 2
- Чемпионат A5 Motors Motoring. Superbike 3
- Чемпионат A5 Motors Motoring. Supersport 3
- Чемпионат A5 Motors Motoring. Supersport 300
- DTM. Норисринг. Гонка 2
- Квадроцикл полностью сгорел на этапе ралли «Шелковый путь», гонщик направлен в больницу
- СМП РСКГ Эндуранс. Кубок России. Moscow Raceway
- DTM. Норисринг. Гонка 1
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. GT4. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. Спортпрототип CN. Гонка 2
- G-Drive Российская серия кольцевых гонок. Moscow Raceway. Shortcut. Гонка 2
Для лиц старше 18 лет
На сайте применяются рекомендательные технологии. Подробнее в Правилах применения рекомендательных технологий
Средство массовой информации сетевое издание «www.sportbox.ru» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-72613 от 04.04.2018
Название — www.sportbox.ru
Учредитель (соучредители) СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: ООО «Национальный спортивный телеканал»
Главный редактор СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: Конов В.А.
Номер телефона редакции СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: +7 (495) 653 8419
Адрес электронной почты редакции СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: editor@sportbox.ru