Николай Марценко: «Мерседес» для соперников находится вне зоны досягаемости

Формула-1: «Гран-при Китая». Лучшие моменты

Российский гонщик Николай Марценко, комментируя в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной итоги «Гран-при Китая», отметил огромный потенциал «Мерседеса», поделился мыслями по поводу командной тактики «Ред Булла», а также выразил мнение, что место на пьедестале почета «Феррари» позволили завоевать погодные условия в Шанхае.

- «Мерседес» на данный момент имеет самую эффективную технику, — говорит Марценко. — У команды отличная аэродинамика, очень хорошо «упакованы» все элементы двигателя, что позволяет машинам добиваться высокой скорости на прямых и не проигрывать на поворотах. Показательным был темп Льюса Хэмилтона: он с очень большим запасом отрывался вперед. Более того, расход топлива у него был довольно маленький, поэтому в принципе он мог позволить себе еще больше ускориться. Так что на данном этапе «Мерседес» для соперников находится вне зоны досягаемости.

- То есть на ближайших этапах Гран-при за немецкой командой никто угнаться не сможет?

- Это очень тяжело будет сделать. Понятно, что все команды постепенно совершенствуют свои машины, но и «Мерседес» в этом отношении тоже на месте не стоит. Инженерный состав немецкой конюшни постоянно привозит какие-то обновления, и, понятное дело, намеревается помочь команде выиграть как в индивидуальном зачёте, так и в Кубке конструкторов. Единственная команда, которой может быть по силам догнать «Мерседес», это «Ред Булл». В аэродинамическом отношении машины у «быков» смотрятся достаточно эффективно, больших проблем с износом резины у команды нет. «Ред Булл» всегда борется за высокие позиции. Думаю, что по ходу сезона команда может еще больше активизироваться. Особенно на тех трассах, где меньше прямых. Там, где у «Мерседеса» сейчас есть определенное преимущество. В этом году я стал сотрудничать с «Ред Буллом». Был у них на базе. Впечатлений много. Масштабы поражают. На базе работают пятьсот-шестьсот человек. Персонал очень ответственно относится к своему делу. Исходя из этого, складывается впечатление, что «Ред Булл» сделает все возможное, чтобы не отпустить вперед своего соперника.

— В Китае впервые в этом сезоне до пьедестала почета доехал пилот «Феррари». Кажется, даже для постоянного участника в борьбе за чемпионский титул Фернандо Алонсо это в какой-то степени стало неожиданностью. Возможности сегодняшних болидов «Феррари» невелики?

- На мой взгляд, пьедестал почета «Феррари» связан с несколькими факторами, которые не очень зависят от команды. В первую очередь это касается погодных условий. Повезло с погодой. Температура для шин «Пирелли» в Китае не была критической. Чего не скажешь о погоде в Малайзии и Бахрейне. На «Феррари» сегодня этот фактор оказывает значительное влияние. Плюс Фернандо Алонсо всегда был силен на трассе в Шанхае. Его мастерство тоже свою роль сыграло. Вообще же я думаю, что стабильно «Феррари» в этом году за высокие места бороться не сможет. Будет жаркая погода — «Феррари» не поедет быстро.

— «Ред Булл» по ходу гонки дал своему чемпиону Себастьяну Феттелю указание пропустить вперед Даниэля Риккьярдо. Еще в прошлом году такое представить себе было сложно.

- Бороться с Риккьярдо Себастьяну будет сложнее, чем в последнее время с Марком Уэббером. Почему? Возможно, потому что Даниэль моложе Марка, и у него еще очень много мотивации. Риккьярдо сейчас смотрится не хуже Себастьяна. Феттель же был и остается прекрасным пилотом. Вполне возможно, если бы Себастьяну разрешили бороться, он еще смог бы сдерживать своего партнера пару кругов. Думаю, в этой гонке в «Ред Булл» ставили именно на того пилота, который по своему темпу имел больше шансов на третье место. Ему дали шанс. У него добраться до третьего места не получилось. Поэтому, как знать, возможно, в следующий раз в такой ситуации ставку сделают на Феттеля.